
最近,sneakerfreaker發(fā)表了一篇關(guān)于奢侈品牌進(jìn)入波鞋界的專題文章。文中回顧了近年來幾大著名奢侈品牌和設(shè)計(jì)師攜手運(yùn)動品牌推出的波鞋代表,并對這一新領(lǐng)域做出了深入分析和展望。下面,就讓我們跟隨sneakerfreaker一起來了解一下這些奢侈品運(yùn)動鞋吧!

拋開嘻哈歌手們開著賓利汽車時(shí)毫無修飾的迷人魅力不看,高級時(shí)裝已經(jīng)以微妙而又錯(cuò)綜復(fù)雜的形式影響著街頭文化十年的時(shí)間了。雖然,高級時(shí)裝行業(yè)一直試圖想要吸引更多年輕的上流社會人士,但是我們?nèi)匀荒軌蚩吹剿侨绾问惯@種街頭文化變得越來越商業(yè)化。高級時(shí)裝和街頭文化一直相互影響,相互關(guān)注。這種融合最明顯的體現(xiàn)就是在運(yùn)動鞋方面。
Prada, Lanvin, Dior迪奧, Hermes愛馬仕, Givenchy紀(jì)梵希, Gucci等眾多歐洲奢侈品牌都是因其昂貴的服飾,箱包和香水而聞名。 若干年前,他們也開始為男性消費(fèi)者設(shè)計(jì)運(yùn)動鞋。但是,都沒有標(biāo)志性的運(yùn)動系列和款式出現(xiàn),他們?nèi)狈Φ氖且环N排他性,同時(shí)又能滿足運(yùn)動愛好者們的需求。在此次Kanye West系列中,LV需要在一定程度上解決這些固有問題。
從街頭的角度來看, 受到Chanel 香奈兒的啟發(fā),NIKE耐克推出的Mob Dunks系列和Gucci Vans by Crooks都標(biāo)志著街頭運(yùn)動風(fēng)如何摒棄高端時(shí)尚而尋求屬于自己的樂趣。Supreme x Nike運(yùn)動衣系列也同樣拋棄了Gucci慣有的紅綠標(biāo)識,而是更好地為產(chǎn)品創(chuàng)造了一個(gè)“背后的故事”。眾所周知,紅綠相間的標(biāo)志象征著Gucci品牌,因此才會有Gucci Air Force II 系列和黑色牛仔布Dunk系列。順便說一句,在我看來,紅和綠代表著圣誕節(jié)……

走私商販
如何將廉價(jià)商品和高端時(shí)尚自由混合在一起呢?答案就是:仿冒品。自走私者們發(fā)現(xiàn)這種能輕松賺取美元的獲利途徑以來,Nike耐克和LV兩大品牌受害不淺。Wikipedia維基百科指出,LV無處不在的標(biāo)志性字母LOGO正是仿冒品泛濫的最初來源。
有趣的是,在許多年前就有生產(chǎn)仿冒品的工廠將某些大牌的LOGO放在一起,例如:LV和NIKE耐克。當(dāng)時(shí)看來是多么的荒謬,可如今,它們真的合作了。曾經(jīng)令人啼笑皆非的仿冒LOGO現(xiàn)如今竟然變成了正品,看來,時(shí)尚還真是不停輪回呀!
若干年后,由Junya Watanabe渡邊淳彌和NIKE聯(lián)手打造的系列推出,為NIKE帶來了極具影響力的設(shè)計(jì)理念,把LDV、Oregon Waffle、Sting及Cortez共4款懷舊跑鞋推出聯(lián)名復(fù)刻,并作為其2007春夏時(shí)裝秀的指定鞋履,自此,復(fù)古跑鞋開始受到高級時(shí)裝界的關(guān)注。當(dāng)年這款Junya Watanabe COMME des GARÇONS x Nike作品更成為波鞋界的焦點(diǎn)。從那之后,幾乎所有的運(yùn)動品牌都開始學(xué)習(xí)這種理念。

意大利大師
另一個(gè)高端時(shí)尚影響街頭運(yùn)動風(fēng)格的例子就是把奢侈品標(biāo)記用在運(yùn)動品牌上,提高運(yùn)動產(chǎn)品的辨識度。想想看(包括仿制品和真品)蛇皮,鴕鳥皮,鱷魚皮,小獵犬和鯊魚皮都被應(yīng)用到運(yùn)動鞋上會是怎樣的效果呢?這種趨勢的頂峰無疑是2001年用蟒蛇皮和鱷魚制成的Air Force One系列。
有傳言說這次的Kanye West x Vuitton運(yùn)動鞋價(jià)格范圍從800美元到1250美元為上限。也有人說,這只不過能增加eBay的搜索量罷了。誰知道呢,也許時(shí)間能證明一切吧。
就我個(gè)人而言,我對那些奢侈的LV運(yùn)動鞋關(guān)注的越多,內(nèi)心深處就越是激動,越是受到誘惑。不要說我立場不堅(jiān)定呀,我只是個(gè)容易受誘惑的平凡人而已。再說,我也不是Kanye的粉絲,只是好奇心作祟罷了。

LOUIS VUITTON “DON”系列
毋庸置疑,West x Nike x Vuitton系列代表了09年這種熱潮的高峰。如果拋開Kanye West的個(gè)人吸引力,也許只是純粹的新奇和這類型產(chǎn)品的虛張聲勢罷了。另一個(gè)跨界合作是Jeremy Scott和Adidas合作推出的運(yùn)動鞋系列。巨大的翅膀設(shè)計(jì)打破了Adidas的常規(guī)風(fēng)格。不得不承認(rèn),Scott很好的表現(xiàn)了運(yùn)動的態(tài)度,讓很多孩子們有了想要闖蕩世界的想法。


沒有品牌營銷
Kim Jones為Umbro設(shè)計(jì)的系列, Alexander McQueen的PUMA系列,和Yohji Yamamoto的Y-3 標(biāo)簽都加重了時(shí)尚對市場的影響力。除此之外,Adidas又推出了一個(gè)新的系列叫SLVR。在這個(gè)系列中,我們沒有看到三葉草和經(jīng)典的三條線LOGO,也沒有任何的品牌營銷。這種“空白”的品牌概念真的是很酷的新定義呀!
顯然,這種潮流并不符合每個(gè)人的品味,但是不得不承認(rèn),他們這種創(chuàng)造性的冒險(xiǎn)取得了一定的成果。

世界的碰撞
或許我們不用穿的像大導(dǎo)演斯皮爾伯格那樣,但不能夠阻擋孩子們永無止境的嘗試。也許這就是邁向成熟的指示吧。我敢說,這是時(shí)尚的反射作用,而不是運(yùn)動的驅(qū)動效果,并不是所有人都不再想穿T恤了。也許這種潮流只是浮華和運(yùn)動活力的氣泡,轉(zhuǎn)瞬即逝。有人稱之為成長,有人則稱之為純粹的'剪切和縫合'?偠灾@僅僅是一個(gè)時(shí)代的變遷和一個(gè)嶄新目標(biāo)的起跳點(diǎn)罷了。
這些重量級的高檔時(shí)裝品牌已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)存在了十年或者更久了,就連小孩子也能辨認(rèn)出這些品牌的LOGO。如今,這種極具辨識度的時(shí)尚和運(yùn)動相結(jié)合不知又會碰撞出怎樣的火花呢?
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