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近日，俄羅斯航空被中國權(quán)威旅游獎項2018星榜（The Stars Awards）評選為“最佳中國—歐洲中轉(zhuǎn)航空公司”。頒獎典禮在上海浦東麗絲卡爾頓酒店舉行。

星榜旨在嘉獎中國旅游行業(yè)中的領(lǐng)先國際企業(yè)，包括海外航空公司。星榜是中國旅游行業(yè)的權(quán)威評獎機制，由《旅游雜志》組織精心打造。《旅游天地》是中國創(chuàng)刊最早的旅游雜志之一，38年多深耕旅游行業(yè)，每月訂閱量超過65萬人。本年度的星榜獲獎機構(gòu)由讀者意見、專家評選、社交網(wǎng)絡投票三個渠道綜合評出。

俄航首席執(zhí)行官維塔利·薩維利耶夫表示：“俄羅斯航空擁有發(fā)達的航線網(wǎng)絡，航班、航次選擇性大。俄羅斯航空機票價格優(yōu)勢明顯，莫斯科謝列梅捷沃機場中轉(zhuǎn)便捷，地面和機上服務水平一流，受到數(shù)百萬俄羅斯和外國乘客的青睞。我公司一方面大力發(fā)展國內(nèi)航線，另一方面把拓展歐亞洲際航線作為重要的業(yè)務增長點。各大航空公司在歐亞洲際航線上的競爭相當激烈，但是俄航在這個市場上擁有毋庸置疑的優(yōu)勢”。

俄羅斯航空便捷的航線網(wǎng)絡在中國設(shè)有四個航點：北京、上海、香港和廣州。為中國消費者量身打造的各種優(yōu)質(zhì)服務，性價比高的航線價格，謝列梅捷沃機場無縫轉(zhuǎn)機對接等特點使得俄航連續(xù)兩年榮膺中國飛客旅行獎“最受喜愛的外國航空公司”稱號。

俄羅斯航空在全球航空市場雄厚實力，榮獲多項權(quán)威航空獎項和亮眼排名。2018年俄航再次被Brand Finance獨立評級機構(gòu)評為全球最佳航空公司品牌。在“旅游界的奧斯卡” 2018年世界旅游大獎（World Travel Awards 2018）總決賽中摘得兩項桂冠：“世界領(lǐng)先航空公司品牌”和“世界領(lǐng)先航空公司——商務艙”。2018年秋，俄羅斯航空被英國評級公司Skytrax評為四星級航空公司，被美國АРЕХ協(xié)會評為五星級航空公司。

俄羅斯航空已正式啟動“百年俄航乘客破億”戰(zhàn)略，致力于在2023年俄航成立100周年之際將國際過境運輸客運量從2017年的500萬人提升至1000-1500萬人。

Q：請介紹一下2018-2019年俄航的中國市場發(fā)展戰(zhàn)略，有哪些航向，以及目標客運量。

目前俄航在中國有四個航點：北京每日三個航班，上海每日兩個航班，廣州香港各一個航班。此外，集團下屬的阿芙樂爾集團支線航空公司在中國三個航點：北京——符拉迪沃斯托克每周兩個航班，北京——哈巴羅夫斯克每周兩個航班，哈爾濱到符拉迪沃斯托克、哈巴羅夫斯克每周各三個航班，大連——符拉迪沃斯托克每周三個航班。

2018年俄航共計運送俄羅斯——中國方向乘客近140萬人（139.2），其中：北京——莫斯科48.9萬人，上海——莫斯科49萬人，廣州——莫斯科17.8萬人，香港——莫斯科24萬人。

2019年俄航計劃開通莫斯科——成都、莫斯科——烏魯木齊直航，繼續(xù)拓展中國市場。俄航是歐亞洲際航空市場的領(lǐng)先企業(yè)。

Q：俄航是否有計劃開通更多到中國二三線城市的航班？到一線城市的航線是否考慮增加航次？

2019年3月31日俄航將首開莫斯科——成都航班；6月1日首開莫斯科——烏魯木齊航班。成都和烏魯木齊的旅客可以直飛莫斯科，或者通過莫斯科中轉(zhuǎn)歐洲和其他大洲。同時，我們也會與時俱進，根據(jù)需要調(diào)整航班安排，或者開通新航線。我不便向您透露所有細節(jié)，但有一點非常肯定：俄航對中國航空市場雄心勃勃，有很大的戰(zhàn)略。

Q：您如何評價中國航空市場的發(fā)展前景？

中國是全球航空行業(yè)的火車頭。2020年前，中國將穩(wěn)定地占據(jù)全球航空市場前三甲。中國出境航空旅客人數(shù)呈穩(wěn)步增長勢頭，尤其是前往俄羅斯和歐洲的商務、旅游和其他旅客。2016年中國躍居俄羅斯第一大入境客源國。俄航60%的中國旅客為經(jīng)由莫斯科前往歐洲和其他大洲的中轉(zhuǎn)旅客。今后，我們會重點提升中轉(zhuǎn)旅客業(yè)務，增加中轉(zhuǎn)旅客人數(shù)。

因此，俄航制定了有針對性的對華營銷策略，全面提升中國旅客服務體驗：機上服務方面我們推出了“亞洲菜單”和中文電影，主機場謝列梅捷沃機場則推出“友好中國（China Friendly）”項目。2017年俄航啟動與支付寶的戰(zhàn)略合作，正式啟用俄航微信公眾號和微博賬號。

Q：與其他航空公司相比，俄航的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面？  

與其他航空公司相比，俄羅斯航空有以下7大顯著優(yōu)勢：①機隊機齡最短；②優(yōu)質(zhì)的服務；③飛行安全系數(shù)高；④主機場地理位置優(yōu)越，是聯(lián)結(jié)亞洲與歐洲最短的空中航線；⑤飛行技術(shù)高超；⑥高技術(shù)數(shù)字化管理；⑦96年的光榮歷史。

Q：據(jù)悉，幾家中國航空公司也開通了俄羅斯中國之間的直航，請問，俄航如何看待這種競爭？

俄航歡迎公平競爭。我們的機隊機齡最短，不同航向飛行經(jīng)驗豐富，旅客服務細致入微，完全具備與其他航空公司競爭的實力。例如，俄羅斯航空被英國評級公司Skytrax評為四星級航空公司就是對我們的充分認可。俄航堅持客戶至上理念，不斷提升經(jīng)營水平，堅持最高的服務標準，所有艙位的旅客均可獲得優(yōu)質(zhì)服務。“舌尖上的中國”是中國文化的一大特色，俄航致力于打造品種豐富的亞洲菜單。俄航機上餐食還有素食、亞洲素食，以及符合其他宗教飲食禁忌的特殊菜單。機上餐食均用新鮮上乘的食材制成。俄航在Skytrax World Airline的評選中榮獲“高級經(jīng)濟艙最佳餐飲獎”。

Q：從莫斯科中轉(zhuǎn)的中國旅客可以享受到哪些便利？包括語言支持？

為方便中國游客，我公司莫斯科謝列梅捷沃主機場全部標識在俄英雙語之外增加了中文標識。俄航的機上娛樂節(jié)目有中文菜單，多數(shù)影片有中文字幕。機上餐食菜單也有中文版。

Q：俄航有哪些特別吸引中國乘客的服務？

俄航的航線網(wǎng)絡非常發(fā)達，可以充分利用莫斯科的區(qū)位優(yōu)勢和中轉(zhuǎn)優(yōu)勢。俄航在中國有四個航點，是歐亞洲際航空運輸?shù)凝堫^企業(yè)。我們準備繼續(xù)擴大歐亞中轉(zhuǎn)運輸，把中國旅客安全地送往全球各地。

俄航在俄羅斯國內(nèi)市場也有亮眼表現(xiàn)。今年來，來自中國的入境游人數(shù)穩(wěn)定增長。最受中國游客青睞的俄羅斯城市有圣彼得堡、喀山、羅斯托夫和克拉斯諾達爾。經(jīng)俄羅斯中轉(zhuǎn)的國際旅客主要飛往伊斯坦布爾、巴黎、米蘭、博洛尼亞和巴塞羅那。

Q：請問，俄羅斯有哪些吸引中國游客的要素？吸引中國游客赴俄旅游最大的難點在哪？中期或長期未來，中國赴俄游客人數(shù)是否會出現(xiàn)大幅增長？

中俄兩國經(jīng)濟文化關(guān)系密切。俄羅斯幅員遼闊，高端特色旅游產(chǎn)品線豐富。俄羅斯悠久的文化對中國游客頗具吸引力。與其他國家游客不同的是，中國游客對俄羅斯歷史、具有蘇維埃特色的紅色旅游情有獨鐘。

俄羅斯生態(tài)旅游對中國游客也很有吸引力，10-20年前此類旅游尚不普及。俄羅斯自然風光優(yōu)美，其自然景觀的多樣性堪與任何國家媲美。俄羅斯航空密集的國內(nèi)航線網(wǎng)可以把最挑剔的游客送到讓其嘆為觀止的地方去。

Q：俄羅斯是傳統(tǒng)的航空制造強國。俄航使用哪些先進的航空技術(shù)？俄航機隊里有沒有國產(chǎn)飛機？  

目前，俄航機隊共有50架俄羅斯自主研發(fā)制造的Sukhoi SuperJet100客機。2019年，我公司又增定了100架這種支線客機。俄航非常重視引進本國制造的優(yōu)質(zhì)客機升級改造機隊。作為一家俄羅斯的航空公司，我們支持引進有競爭力的本國飛機更新升級機隊。我司與俄羅斯技術(shù)公司簽署的關(guān)于購買50架MS-21-300客機的協(xié)議是一項重要舉措。俄航將成為俄羅斯MS-21型支線客機在國內(nèi)航線和國際航線上最大的使用商。MS-21型客機是航空科技的跨越式成果。

Q：請問，俄航的首要關(guān)切是什么？

首先，我必須強調(diào)，飛行安全是我們堅定不移的首要關(guān)切。機長所有決定都經(jīng)過慎重考慮，充分符合國際民用航空的規(guī)范標準。提供安全舒適的飛行服務是我們的首要任務。

今年是俄航成立96周年。多年以來，我們積累了豐富的飛行經(jīng)驗，大力發(fā)展航空教育，培養(yǎng)一流的飛行員。此外，我們根據(jù)最嚴格的行業(yè)標準定期組織飛行員業(yè)務培訓。

俄航是全球航空安全的佼佼者。根據(jù)歐洲共同體SAFA外國航空器的安全評估，俄航的飛行安全系數(shù)在各大航空公司中位居前列。俄航擁一直非常年輕的機隊，平均機齡4.1年。技術(shù)高超的飛行員和裝備一流的新型客機是確保航空安全的重要前提。

俄航遵循最高的質(zhì)量標準，提供一流的服務，獲得英國評級公司Skytrax的認可，是唯一獲評四星級的俄羅斯航空公司。我們將致力于繼續(xù)提升服務水準。

Q：請介紹一下貴公司獲得的榮譽和獎勵？

2018歲尾，俄羅斯航空剛剛榮獲2018年世界旅游大獎（World Travel Awards 2018），該獎項素有“旅游界奧斯卡”的美譽，獲獎機構(gòu)都是旅游行業(yè)的知名企業(yè)、酒店和航空公司，由數(shù)十萬專業(yè)旅游人士和數(shù)以百萬計的航空旅客通過網(wǎng)絡投票選出。俄羅斯航空二度贏得“世界領(lǐng)先航空公司品牌”，并在激烈的競爭中脫穎而出，首次榮膺“世界領(lǐng)先航空公司——商務艙”獎。

World Travel Awards 2018的兩項大獎是對俄羅斯航空2018年銳意進取的充分認可。此外，去年俄羅斯航空再度被英國評級公司Skytrax評為四星級航空公司，被美國АРЕХ航空協(xié)會評為五星級航空公司。俄羅斯航空獲得的其他榮譽還有：英國著名品牌管理和品牌評估獨立顧問公司BrandFinance授予的“最具價值航空品牌”，Skytrax全球航空公司獎(Skytrax World Airline Awards)的“最佳東歐航空公司”和“最佳高級公務艙餐飲獎”，Tripadvisor的“旅行者之選航空公司大獎”，首次榮獲英國《商務旅行者》(BusinessTraveller)評選的“東歐最佳航空公司獎”，2018中國飛客旅行獎“最受喜愛的外國航空公司獎”，以上只是我公司獲得的部分榮譽。

Q：去年秋天，貴公司正式發(fā)布了新版的《2023年前俄羅斯航空發(fā)展戰(zhàn)略》，請您介紹一下今后幾年俄航發(fā)展的重點，俄航對提升企業(yè)形象的考量，以及貴司的發(fā)展愿景。

2018全年俄羅斯航空完成客運量5600萬人，這也是俄航重新躋身全球頂級航空公司的關(guān)鍵指標，去年我們提前完成了2025年的業(yè)務目標。因此，俄航制定了更加遠大的目標。2023年是俄航成立100周年，我們計劃在百年慶典之際將年客運量提升至1億人。中轉(zhuǎn)旅客是增加客流量的重要業(yè)務板塊，我們對拓展莫斯科與中國之間的業(yè)務量有很多計劃。

我們高度重視應用先進科技提高運營效率和優(yōu)化管理模式。俄羅斯航空大力推進數(shù)字化建設(shè)，在頂級咨詢公司Bain & Co.公布的數(shù)字化排行榜上俄羅斯航空名列第四。我們將進一步擴大數(shù)字化和人工智能的應用。

總而言之，俄羅斯航空將繼續(xù)精益求精，不負全球頂級航空公司的美名。