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        聶征，橫跨時尚、潮流和影視界的著名攝影師，閑暇時把收集復古跑鞋當做一大愛好。上世紀90年代中期，很多青年曾因為不能如愿擁有一雙屬于自己的Air Max 95而心懷遺憾，聶征就是其中的一員。因為在那個沒有eBay和rakuten的年代里，買到一雙US12碼的Air Max 95絕非易事。

        聶征回憶道：“當年看到Air Max 95的時候，覺得它與Air Max系列前作相比，設計方面有很大突破。作為第一款前后’’開窗’’Air Max系列，Air Max 95給我的第一印象就是新奇，真的想趕緊穿上它。因為前掌’’開窗’’的Air Max在這之前真的聞所未聞，見所未見。另外Air Max 95漸變色的鞋身太酷了，尤其是那一個后來被稱為’’Neon’’的黑、熒光綠配色，給我的吸引力是難以用語言形容的。因為自己鞋碼太大，失去了在第一時間擁有它的機會。多年后如愿買到Air Max 95后，穿起來感覺在舒適度并沒有Nike日后推出的Air Max 97、Air Max 98出色。但入手后還是感慨，這樣設計實在吸引人。”

        沒有在第一時間入手Air Max 95，反而讓聶征對Air Max 95萌生了更濃厚的興趣，他買了很多日本、香港的雜志，仔細研究各個批次Air Max 95細節異同，通過研究，他發現最特別的版本正是Air Max 95 OG！

        “OG版本與其后Nike生產的版本，主要有三處不同，兩處位于鞋舌上的刺繡’’air max’’圖案，OG版本圖案左側是黑色，右側是灰色；其他版本正好相反，左灰右黑；OG版本黑、灰兩色的分隔處在字母’‘i’’，其他版本在字母‘m’那里分隔。OG版本后跟Swoosh的車線沒有邊框，而其他版本的車線有一圈細密的邊框。”聶征說起OG版本與復刻版本的區別，如數家珍。

        在聶征看來，讓Air Max 95成為具有劃時代意義跑鞋作品的并不是在它的誕生地——美國俄勒岡州波特蘭泥濘的跑步訓練場，而是在日本東京里原宿的街頭。

        聶征說：“我當時看了很多雜志才知道Air Max 95在日本的火爆程度，最令人瘋狂的就是OG版本，炒價大概是發售價格的5-6倍，而其后兩年的復刻版，因為產量較大，炒價是發售價2倍左右。Air Max 95在日本引發的風潮，你現在還能在很多漫畫中找到，比如《麻辣教師GTO》中就有鬼冢英吉用Air Max 95換BMW跑車的橋段，雖說夸張了，但它也是當時日本社會現象的一種表現。”

        作為一位資深攝影師，聶征也試著思考了一下，如何用自己的手法拍攝Air Max 95，反常規的構思，恰恰突顯Air Max 95的靈感發想和“異類”本質。

        “我不會直接拍攝鞋子，因為已經有太多專業拍攝鞋子的攝影師很用心地去詮釋Air Max 95了。如果讓我拍攝一組Air Max 95主題的作品，我傾向于透過拍攝，表達Air Max 95給我帶來的視覺感受，我會依據它的設計靈感——肌肉和骨骼，去拍攝一組人體或者解剖主題的作品，這樣作品給人的視覺沖擊不直接，卻很震撼。”

        每個Sneaker Head都夢想有朝一日，能夠成為Nike的攝影師，為自己打造一雙獨一無二的鞋子。聶征也不例外，他希望用機能感很強的物料完成Air Max 95鞋面，創造出全新的、舒適的穿著感受。

        “我特別喜歡杜邦公司特氟龍材質的面料，這種面料異常輕薄，也能夠防水，是制作羽量級機能服飾的理想材質。”聶征繼續說道：“此我還喜歡傳統的降落傘布料，Nike Vandal OG就使用過這種材質。所以如果讓我設計一雙Air Max 95，我傾向于使用這兩種材質，這樣成品鞋的鞋面會很薄，很輕，卻很結實，還有很強大的機能性，當你脫下了鞋子的時候，鞋面會自然地塌陷下去，當你把它穿在腳上，鞋面是挺括、立體、完全貼合雙足的。這樣的設計就連Nike都沒有嘗試過，所以絕對值得一試。”