導讀新聞:國內最大的奧特萊斯開發以及運營商之一砂之船集團近日宣布,L Capital Asia將向砂之船領投股權投資數億美元,獲公司的重要少數股權。L Capital Asia是路威酩軒集團所贊助的亞洲私募基金公司。這是L Capital Asia LLC 在中國的第二大投資,也是L Capital 全球范圍內首次投資奧特萊斯購物中心。
中國的經濟目前上升平緩,但奧特萊斯業態在中國卻呈現快速發展的勢頭。
2014年中國經濟增速為7.4%,降到24年來最低。奢侈品行業也因為國家的緊縮政策,整個2014年度下降一個點,市場總容量約為185億美金。 但中國奢侈品市場的奧特萊斯發展逐漸強化。自2011年起,意大利零商巨子RDM 每年有45%的銷售增長,平均達到12%的投資回報率。而砂之船集團旗下的奧特萊斯,過去幾年每年都有30% -40%的銷售增長,2015年的銷售額目標也已定為6.45億到8億美金。
砂之船集團主席徐燦表示,奧特萊斯成功的很大原因來自于正在崛起的中國中產階級, “中國的中產階級數量增長非常快,這部分消費群體希望產品質量好,但價格不是太高,”徐燦在WWD的訪談中說,“隨著反腐措施的進行,政策環境已經改變。大家更多為自己購買奢侈品,而不再僅僅購買后作為禮物送人,而奧特萊斯正是最合適他們的購物中心。”
中國市場研究集團的高級分析師James Roy指出,“奢侈品購買減少的趨勢為品牌清理庫存創造了機會,從而使奧特萊斯受益。”他同時評析,這種情況只是暫時的。“不久的將來,品牌的庫存會減少,因此這不是一個長遠的趨勢,”Roy 說,“接下來品牌會面臨另一種挑戰,消費者轉向從線上電商平臺購買產品。”
運營商們不斷改進各種市場戰略來緊緊抓住消費者的心。RDM的市場政策是逐步深入對中國市場的了解的同時,奧特萊斯運營更本土化。而砂之船的戰略是提高消費者在奧特萊斯的購物體驗,包括增設溜冰場和影院等。
城市化促進了奧特萊斯在中國的發展。到2030年中國的城市人口將達到10億,奧特萊斯也會逐步拓展到中國的2級、3級城市。盡管這些為城市化進程提供了很多機會,也有人懷疑是否有必要太早在第3、4級城市開設奧特萊斯。對于這一點,徐燦非常樂觀,“級數更偏遠的城市,消費者也已完全準備好接受奧特萊斯入駐,但關鍵是品牌和奧特萊斯的運營商們是否已經準備好。他們中的很多還未準備好進駐3級城市。”
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