TOP1、豐田 FT1 概念車
TOP2、法拉利 FXX K
TOP3、FERRARI 599GTB FIORANO
TOP4、道奇 CHALLENGER SRT HELLCAT 特別版
TOP5、阿斯頓·馬丁 V12 VANTAGE S 敞篷版
TOP6、瑪莎拉蒂 250F
瑪莎拉蒂250F的底盤、懸架和傳動系統(tǒng)是由瑪莎拉蒂挖來法拉利首席設計師Gioacchino Colombo負責研制的。瑪莎拉蒂250F采用直列六缸自然吸氣引擎，缸體和缸蓋都采用輕巧的鋁合金材料，壓縮比達到12.0：1。初期的六缸引擎在7400 rpm時輸出220bhp最大馬力，經(jīng)過后期的改進增長到240bhp。
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再過幾天，9月份開學季就將到來。經(jīng)歷了整個暑假的“瘋狂”之后，即將再次回歸校園的孩子們逐步開始收心休整，期待著用飽滿的精神狀態(tài)迎接新學期的到來。而家長們也已提前進入“備戰(zhàn)狀態(tài)”，準備成為萬千“送孩大軍”的一員。面對又一次新的開始和挑戰(zhàn)，您和您的愛車都準備好了嗎？
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2014年11月份時傳出消息Mercedes-Benz將和紐約時裝周結束合作關系，最近這個消息剛剛得到正式，Lexus成功取代Mercedes-Benz成為紐約時裝周汽車贊助商。
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有趣的是，影響汽車未來走向的并不是科幻片劇本，而是已經(jīng)邁入電驅時代的火車。100多年來，汽車圈的傳奇一直圍繞著氣缸、活塞以及凸輪軸展開，我們因此獲得了無數(shù)臺以燃燒汽油為樂趣的經(jīng)典神車，但在內燃機如日中天的今天，“如何造一臺更快的車”卻成了一道難題。命中注定，汽車將邁進后汽油時代，在那之前，我們找來了超越這個時代的神奇座駕，它們會不會藏著我們追尋速度極限的另一把鑰匙？
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一年一度的暑期又在孩子們的期待中悄然而至。趁著長長的假期遠離都市的喧囂，舉家共享一段充滿陽光、其樂融融的自駕游成為了很多家庭必不可少的暑期節(jié)目。而對于同樣作為家庭一份子又承載著遠行任務的愛車，我們無疑需要未雨綢繆，為它做好先人一步的保護，以確保安心、順利地自駕出行。
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