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“時裝”早已不是遙不可及的事物，它出沒在我們生活的各個方面，如今，只要能與其有關(guān)，自然就是不錯的噱頭，這在航空業(yè)也不例外，越來越多的航空公司樂意于在制服上花心思，贏得關(guān)注，而大品牌、大設(shè)計師們在這項合作里，也是博得了跨界的關(guān)注度，這等雙贏的好事，大家自是樂此不疲。

7月，維珍航空的部分乘務(wù)人員和地勤將會穿上“西太后”Vivienne Westwood為他們設(shè)計的全新制服，并向設(shè)計師反饋意見。在意見反饋的調(diào)整之后，全新的維珍航空標(biāo)志的紅色制服將在2014年全面穿戴在包括乘務(wù)人員、飛行員、地勤、貴賓候機(jī)廳員工及假期雇工在內(nèi)的7500名員工身上，而維珍航空的乘客屆時也將感受到來自時尚圈尖端設(shè)計師的“制服誘惑”。

西太后的這次航空制服設(shè)計，是受到維珍航空公司老板Richard Branson的邀請的跨界作品，全部的制服考慮到了舒適度、合身度、靈活度等方面的客觀因素，女式制服采用了立領(lǐng)設(shè)計，用修身的剪裁，搭配維珍航空胸針及黑色半指皮手套，顯現(xiàn)職業(yè)性的同時，彰顯設(shè)計師“朋克教母”的一貫風(fēng)格；而男式制服基本采取三件套設(shè)計，彰顯英式風(fēng)格外，也注入了現(xiàn)代感。除此之外，新制服也秉承著設(shè)計師一貫的可持續(xù)發(fā)展的理念，除了部分面料是來自于肯尼亞首都內(nèi)羅畢的基貝拉貧民窟的廢物回收之外，材料生產(chǎn)全部采用封閉循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)，可將穿過的化纖衣物轉(zhuǎn)化回纖維，并紡織為新型面料。這樣的環(huán)保措施，也使維珍航空的制服在時尚層面節(jié)節(jié)攀升的同時，也將環(huán)保貫徹于其中，可謂時尚圈的綠色榜樣。

Vivienne Westwood的這次設(shè)計，并不是維珍首次嘗試與時尚圈的合作，2012年8月8日，即維珍航空成立五周年紀(jì)念日，GAP子品牌Banana Republic為維珍航空的2000名空乘人員、飛行員和地勤設(shè)計的新款制服在美國各大機(jī)場和維珍航空的機(jī)艙內(nèi)首度展示，制服簡潔大方的裁剪設(shè)計和細(xì)節(jié)處理也是在基本色系基礎(chǔ)上做出的時尚嘗試。女款制服包含經(jīng)鉛筆裙、修身連衣裙、長褲、皮外套及配飾高檔絲綢方巾等13種類；男款制服包括皮夾克、防雨外套、針織衫及長褲等。

除了年輕的美國維珍航空之外，經(jīng)典優(yōu)雅的法國航空制服的不斷變化調(diào)整也是時裝制服的典范。航空制服特別是乘務(wù)人員的制服已經(jīng)越來越被認(rèn)為是航空公司的對外形象，因此從制服的設(shè)計來“管中窺豹”也是航空公司的品牌策略。美國有線新聞網(wǎng)曾舉辦過“時裝跑道”的活動，多家航空公司在倫敦西斯羅機(jī)場的露天停機(jī)場展示各家乘務(wù)制服，法航的制服以其經(jīng)典、時尚、優(yōu)雅而受到各方稱贊，而參見展示的制服就出自于法國服裝設(shè)計大師克里斯汀·拉克魯瓦之手。2005年他設(shè)計的制服是法國航空18年以來的首次重大變化，而上一次必須要追溯到1987年。這也足見，法國航空的制服設(shè)計必須要體現(xiàn)出的經(jīng)典不過時的特點，同樣，拉克魯瓦也成為1946年以來，已有克里斯汀·迪奧、皮爾·卡丹、尼娜·麗茜、讓·巴度、卡紛、格雷絲、愛馬仕和路易·費(fèi)羅等時裝設(shè)計大師后又一位鑄造經(jīng)典的法國航空制服設(shè)計師。他也遵循法航傳統(tǒng)，運(yùn)用經(jīng)典的藍(lán)、白、紅三色設(shè)計出法航尊嚴(yán)感十足，而又經(jīng)典時尚的制服。

而歐洲另一經(jīng)典的航空公司：德國漢莎航空的制服，特別是空乘制服幾乎就是半個世紀(jì)以來的時尚史縮影。

1965年的漢莎航空乘務(wù)人員制服。長及膝蓋的修身半裙，短款外套、方形手包、尖頭平底鞋簡直就是現(xiàn)在最熱復(fù)古60年代風(fēng)潮的的最好印證。特別是碉堡帽，是由最得體優(yōu)雅的美國前第一夫人杰奎琳·肯尼迪引領(lǐng)而起的潮流物品，被用在漢莎航空的制服中，也是顯示出漢莎的時尚品味。

這是1970年至1979年左右的漢莎航空制服，以現(xiàn)在眼光看這也毫不過時，是因為這樣的亮色totallook也是現(xiàn)今的大熱趨勢。由此可見，漢莎航空也是在制服設(shè)計上頗下了一番苦工的。

而現(xiàn)今的漢莎航空制服，主要運(yùn)用深藍(lán)色，搭配白色襯衫和包括絲巾在內(nèi)的明黃色配飾，打造更為職業(yè)和專注的品牌形象。

而放眼亞洲，也有非常具有特色的航空制服，其中之一就是阿聯(lián)酋航空。09年推出的改良后的新制服在與時代、時尚接軌的同時，也將自身獨(dú)具風(fēng)格的一面展現(xiàn)出來。從1985年成立至今，紅色制服帽和淺米黃色制服一直是阿航的標(biāo)志，畫龍點睛之處則是與紅色制服帽相連的白色真絲紗巾，繞脖并搭在左肩的這條紗巾，呈現(xiàn)出了濃郁的阿拉伯風(fēng)情，阿聯(lián)酋航空與全世界其他航空公司有效地區(qū)別開來，從而脫穎而出。

而最新的航空公司與設(shè)計師的搭配組合就是來自于亞洲的另一家航空公司：全日空航空。它邀請了美籍新加坡設(shè)計師Prabal Gurung為其約10000名空乘和地勤人員設(shè)計制服，這套制服預(yù)計將于明年下半年開始推行，這將是全日空航空的第10代制服，著實讓人十足地期待。

（此為全日空空姐展示全日空航空公司歷代制服）

時裝就是如此慢慢滲透進(jìn)每個角落，也將它的強(qiáng)大魅力送上了天空，航空公司與設(shè)計師的攜手合作越來越不稀奇，看客們只需要好好欣賞就好，畢竟美好的時尚總是賞心悅目的。

相較于國外各航空公司的制服，我國幾大航空公司的制服也在時間的洗禮中不斷發(fā)展壯大，不過永遠(yuǎn)不會缺失的就是中國元素和“中國紅”。同時，我國航空制服也越來越吸引國際設(shè)計師的興趣，許多代制服也是出自大師之手。以國航為例，早在1988年，國航空姐就穿上了第一位來到中國的時尚大師皮爾卡丹設(shè)計的制服亮相。

而從2003年1月1日開始，國航空姐就換上了法國服裝設(shè)計師拉比杜斯設(shè)計的一套紅色、一套藍(lán)色的制服。以明瓷中霽紅與青花為主，體現(xiàn)了東方女性之美。衣料選擇了高比例的羊毛面料，舒適耐穿的同時也兼顧了時尚性。

（左一為國航）

而東方航空的男女空乘、飛行員、地勤及貴賓室接待人員近兩萬人也換上了另一法國知名品牌christianLacroix設(shè)計的以海軍藍(lán)為主，搭配紅色腰帶，職業(yè)精神十足的同時也傳達(dá)出東航的溫婉氣質(zhì)。

1993年成立的南航，從第一套藍(lán)色領(lǐng)花的制服到01年的立領(lǐng)、連身旗袍樣式的制服再到現(xiàn)在的西裝外套、馬甲、白色襯衫和斜紋裙的搭配，也是在一步步改進(jìn)中展示嶺南風(fēng)情。